Classement + Debriefing de la course

Agent Dokho · Grand Pope Messages: 1082 Date d'inscription: 25/05/2008 Age: 27

Voici le classement final ainsi que les points du LIFELOCK.COM 400

01 - 15 pt - Fredyx
02 - 13 pt - Pat Chevaliers
03 - 12 pt - Agent Dokho
04 - 11 pt - Omega
05 - 10 pt - Le Nine
06 - 09 pt - David le Prince
07 - 08 pt - Agent Iceman
08 - 07 pt - Tita

Pole Position - 02 pt - Agent Dokho (29.5)
meilleur tour en course - 02pt - Fredyx (29.7)
plus grand nb de tour en tête - 02pt - Fredyx (132/200)

Classement du championnat dispo ici : http://360championship.forumchti.com/bureau-de-la-fia-f19/classement-du-championnat-t25.htm
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Agent Dokho · Grand Pope Messages: 1082 Date d'inscription: 25/05/2008 Age: 27

"Que dire, je repart de Chicago avec un sentiment de frustrastion, car je pense que j'aurais réellement put mieux faire.

Le GP demarre tres bien, je signe la pole en battant mon propre record au moment ou il le fallait. 29.530, alors que je n etait jamais descendu sous les 29.6.

La coure demare, et tout va bien pour moi, mais Fredyx me colle et me lache pas, et me vole la tete au 50eme tour il me semble.

Ensuite, je me fais legerement distance, mais je reste comptetitif, Pat Chevaliers tourne vite aussi, mais je sais Fredyx et moi superieur. Les autres concurrents sont largués, le 4eme prenant 1scd pleine par tour, je me rejouit a l idee de finir sur le podium.

Pat Chevalier finira par me depasser, mais c'est pas grave car je sais qu'au prochain drapeau jaune, je le repasse.

Le drapeau jaune tant attendu arrive au environ u 130e tour il me semble, et je decide de passer a l offensive, jemonte grille tape de 15%, en le passant a 55.

Le resultat ne se fait pas attendre, je repasse en tete 2 tours eulement apres le restart, mais je subit toujours la pression de Fredyx. Et puis je frotte le mur, 1 fois, 2 fois, 3 fois, assez pour relaisser passer Fredyx, et meme Pat un peu plus tard.

La voiture ne tourne plus bien et me voila bloquer en 30.7 au tour, au lieu des 29.9 d'avant.

Apres une derniere tentative et un grille tape a 60; mon moteur se met a chauffer, et je decide donc de gerer la 3eme place, vu que Omega le 4e est a 2 tours, ce podium est mon meilleur resultat a ce jour, apres ma 4eme place de la semaine derniere, je suis vraiment ravi de ma nouvelle equipe.

J'attend donc les prochaines courses avec grande impatience.
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TITA

une course a vite oublier pour moi, le crash est entierement de ma faute, je vais me rattraper lors de la prochaine manche pour offrir a ma team un bon resultat.
la course au titre est encore longue, je ne desespere pas.
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fredyx 41

Comme chanté QUEEN "we are the champions"

1er victoire de la TOYOTA QUEEN n°24 pourtant ça n'avais pas terriblement bien commencé,agent dokho me pique la pole au qualif,1er drapeau jaune ma voiture part en vrac toute seule et j'ai l'arriere de défoncé qui n'a heureusement pas de consequance à la tenue de route.apres tout ça agent dokho et moi fesant pas mal de tours ensemble jusqu'à qu'il me laisse la 1er place à mi course ,ensuitetout ces bien passé je tournais dans les 30s au tour et eu pas mal d'avance pour enfin remporté la victoire.ayant mené le plus grand nombres de tours et le meilleur temps au tour je reviens au classement pilotes et rejoint OMEGA.vivement le prochaine course. Cool

OM3GA R3D

4 ème place après une course plus que médiocre, on va dire que je sauve les meubles. Dès le départ j'ai su que je ne pourrais pas faire mieux que 3 ème ou 4 ème car je n'ai jamais réussit a bien régler ma caisse. Vers le milieu de la course, personne devant personne derrière à 50 m à la ronde, drapeau jaune, et comme par magie caisse explosée , racourcie d'un mètre, magnifique bug Evil or Very Mad

Bref, une course a oublier , un peu ennuyeuse pour ma part car je n'ai fait que me trainer pendant les 3/4 de la course pour assurer les points de la 4ème place ( heureusement que Le Nine s'est pris un drapeau noir) J'adore ce jeu mais par moment il me donne envie de tout casser avec ses bugs moisis. RDV à Daytona.